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毕节路灯照明针对夜里驾驶十分关键，那麼为何市政道路有毕节路灯，而高速路却沒有路灯呢?高速路上时速那麼快，沒有照明灯具简直一件很可怕的事?下面就跟大伙儿聊一聊，为何高速路上一般都不装路灯。

成本费缘故：在我国高速路总里程数早已超出10万多公里，假如依照市政道路每50米安裝一个路灯得话，从安裝成本费到操作和维护保养成本费将是一个庞大的数字。 高速路的交通量并不像大城市，很多道路常常处在车流量少情况，且避开喧闹城区，假如长期性照明灯具，也将导致很大的資源消耗。

危害平安性：高速路假如设定路灯，一明一暗的直射实际效果反倒会对车主的驾驶导致危害，产生视觉疲劳。此外，全道路的路灯还会继续让驾驶员不由自主地缺失警觉性，不利长期的潜心驾驶。

返光作用确保：高速路上拥有健全的返光标示系统软件，包含热融返光道路标线(行车道线等)，玻璃膜式返光轮廓标(隔离栏，防护栏等)，发亮地钉等，他们都可以反射面机动车道指示标线，交通标识，马路边轮廊，行车道分隔线和中间隔开带轮廊等。因而在夜间，只需驾驶员开启大灯，这种返光系统软件就能充分发挥，具有了即时的正确引导功效。

综合性之上几个方面缘故，高速路没有路灯，就变成一件很常规的事儿啦！但或是要提示大伙儿，应随时提高警惕，始终切记平安性为本！有需要路灯的客户，欢迎来电咨询新光阳照明了解!

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